El número de mandos traseros que necesita para el tractor puede ser confuso de determinar al principio, especialmente cuando está en sus días de novato. Preguntarse cuántos mandos traseros exactamente es bastante normal en un caso así.
El control remoto trasero es principalmente un punto de conexión de implementos hidráulicos. Estos son super importantes ya que proporcionan una zona de acceso rápido para utilizar los implementos hidráulicos que uno quiera añadir. La válvula de control hidráulica es la encargada de controlar los remotos.
Vamos a ayudarle hoy a determinar el número de mandos traseros que necesita su tractor.
¿Cuántos mandos traseros hay que tener en el tractor?
Para poner la respuesta en una línea, el número de mandos traseros suele estar entre 1 y 4 juegos. Eso no quiere decir que todos los tractores vayan bien con el número que quieras. Hay más cosas que necesitas saber antes de añadir mandos al tractor.
Cargador Tractor Mandos traseros
Puedes insertar hasta 3 mandos traseros en los tractores cargadores ya que la mayoría tienen la opción. Pero, si vas más allá, podría causar una verdadera lucha.
Para colocar los 3 mandos traseros, hay que equilibrarlos utilizando 2 mandos en la parte superior e insertar cilindros de inclinación en el enganche de 3 puntos.
Le sugerimos que nunca utilice los 3 mandos traseros al mismo tiempo, ya que le impedirán desplazar el tercer punto y los brazos laterales hidráulicamente.
Para su información: Si su tractor contiene 1 cilindro, asegúrese de añadir al menos 1 mando trasero. Cada cilindro que funcione en un momento dado necesitará un juego de mandos traseros.
Remotos traseros de tractores compactos
Si está pensando “cuántos mandos traseros necesito en mi tractor compacto”, la respuesta sería no más de 3 mandos traseros.
FYI, los tractores compactos no tienen stock con mandos del fabricante debido al alto costo. Pero algunos de ellos contienen los mandos traseros como el legendario Kubota L3130.
Estos se colocan en el tractor en una disposición especial. Uno de los remotos contiene 2 puertos (que es normal) en un eslabón superior, mientras que el segundo remoto encaja en la parte delantera de la FEL (Front End Loader).
El 2º ayuda a girar la tijera para que funcione bien cuando se usa en el suelo. Luego, el ultimo remoto trasero se inserta en la linea frontal del FEL (similar al segundo remoto). Esto ayuda a abrir o cerrar la tijera o trabajos similares.
Remotos traseros de tractores AG
La mayoría de los tractores AG vienen con 2 mandos traseros. Sin embargo, el número de mandos puede cambiar dependiendo del uso o propósito.
Si se trata de trabajos agrícolas, entonces 1 remoto trasero sería ideal para volcar la empacadora o trabajar con otros implementos.
¿Sabías que: Un control remoto trasero necesita 1 carrete de válvula que tiene 2 puertos de trabajo o conectores para conectar al cilindro. En función de la dirección del flujo, los puertos de trabajo pueden ser una entrada o una salida del cilindro.
Más información sobre los mandos traseros del tractor
A estas alturas, te estarás preguntando para qué sirven los mandos traseros de un tractor aparte de para hacer de punto de conexión. Pues no mucho. Los mandos traseros son principalmente responsables de permitir cilindros hidráulicos adicionales a través de las conexiones rápidas que uno encuentra en la parte trasera de un tractor.
Si intenta echar un vistazo a la parte trasera del tractor, encontrará una salida hidráulica trasera. Y la mayoría en este punto simplemente supongo que todos son bastante iguales.
Sin embargo, ese no es el caso con la válvula hidráulica remota del tractor. En realidad hay una amplia gama de estilos en los que vienen estas válvulas. Y mecanismos sabio también son diferentes.
Incluso los sistemas hidráulicos remotos de tractores asociados varían en el bombeo de aceite a través de válvulas. Dependiendo del tipo de implemento, puede ser crucial conocer la diferencia.
La válvula de muelle central es el tipo mecánicamente más sencillo y de menor coste
El tipo más barato de la válvula de centro de resorte. Y usted encontrará una palanca básica con este tipo. Será necesario presionar hacia atrás o hacia adelante para hacer estallar en el centro. Lo mismo pasa si sueltas la palanca Mecánicamente hablando, estos son el tipo más simple que existe y es por eso que el precio es tan menor por lo general.
De hecho, el precio es casi la mitad de lo que cobran las contrapartes de lujo. Ahora tenga en cuenta que hay algunas limitaciones de aplicación con las válvulas de centro de resorte. Y esto ocurre debido a la falta de la función de mantener abierta o la función de flotación.
Para levantar las ruedas del tractor, no podrá hacer flotar el centro del muelle. De nuevo, para cualquier flujo constante, no hay manera de bloquearlo abierto.
El mando trasero suele tener 2 tipos de disyuntores
Retén flotante y retén autocancelable. El primer tipo es donde usted requiere empujar la válvula hacia adelante. Al hacerlo, se sentirá un chasquido que se desplazará por encima de la bola de retención para que la válvula pueda mantenerse en esa posición hacia delante.
Una vez que salta en este retén, la posición del flotador se activará. Y entonces el aceite de un lado a otro empieza a seguir libremente. No hay presión fluyendo a través de él.
Este tipo se utiliza principalmente para transportar ruedas. Puede lanzarlo fácilmente en una posición flotante cuando se trata de un sistema de transporte en el disco. Y caerá al suelo permitiendo que las ruedas se muevan libremente.
Esto también se utiliza a menudo en los kits superior e inclinación por cierto. usted debe considerar los retenes de flotador si requiere auto-movimiento del cilindro superior sin ninguna entrada del tractor.
Luego está el retén de auto-cancelación. Ahora, este tipo le da al usuario la flexibilidad de tomar la válvula y empujar sobre el retén.
La válvula se moverá a un lugar donde el aceite comenzará a un callejón sin salida. Y entonces hará estallar la cosa de nuevo a modo neutral.
Con la posición de auto-cancelación funcionando para la rueda de transporte, se puede esperar que las ruedas se levanten hasta que el cilindro se extienda y la válvula cancele el flujo de aceite. Siempre que eso ocurra la válvula volverá a la posición neutral.
Y eso no hace más que comprender por qué una válvula de autocancelación es casi imprescindible para ciertas aplicaciones.
Especialmente donde no se quiere que el aceite pase por un bypass o comience un callejón sin salida. Si eso sucede, entonces la generación de calor, así como otros problemas, surge en el sistema hidráulico.
¡Así Funciona Mecánicamente la Válvula!
Ahora el bombeo de aceite en las pilas de válvulas es operaciones se realizan pero dos sistemas diferentes. Y estos se llaman el centro abierto o cerrado.
Con un centro abierto, una simple bomba de engranajes se encarga de bombear el aceite en marcha. Aquí el aceite viaja a través de una ruta que es menos resistente.
Así, con múltiples funciones disponibles en un intervalo de tiempo similar, el aceite viajará exactamente donde fluir hacia fuera sea más fácil. Y en una operación compleja, esto puede conducir a resultados impredecibles. La mayoría de los tractores que están por debajo de la marca de 150 caballos de fuerza utilizan sistemas de centro abierto.
El mecanismo exactamente opuesto es un sistema de centro cerrado. Las bombas de centro cerrado son en realidad del tipo de desplazamiento variable. Y tienen la flexibilidad de marcar la demanda hacia arriba o hacia abajo. Dependerá de lo que los mandos traseros necesiten en ese momento.
Por ejemplo, si hay una necesidad de flujo o presión constante de una salida específica, entonces los sistemas de centro cerrado pueden proporcionar fácilmente eso.
Hay un montón de habilidades de programa que estos tienen cuando se hace con mandos a distancia traseros electrónicos. Y eso significa que pueden realizar operaciones de cronometraje específicas, así como tener funciones de cabecera automáticas.
¡Añadir Mandos Traseros a un Tractor Pequeño en Tamaño – Definitivamente Vale la Pena!
Muchos consideran añadir mandos hidráulicos a un tractor que es de un tamaño medianamente pequeño. Y en ese caso, preguntarse si merece la pena o no es claramente una confusión válida.
Esta confusión proviene del hecho de que los pequeños tractores compactos a menudo no tienen mucho espacio en la parte trasera. Sin embargo, los usuarios podrían tener deseos de añadir implementos como un kit TNT para cuchillas de caja y demás.
Si hay espacio para montar la pila de válvulas y los acopladores, entonces tiene un valor bastante sólido. Sin embargo, la verdadera pregunta es cuántos mandos traseros estás planeando añadir para un tractor de tal tamaño.
En algunos casos, también hay que tener en cuenta si es necesaria la eliminación de 3PH para el funcionamiento de una retroexcavadora.
Añadir 3 te dará una configuración de válvula de 3 carretes. Y una válvula siendo flotador mientras uno detent hará una gran combinación. Aquí es lo que hacer sería más útil:
Puede utilizar las mangueras de retroexcavadora existentes y tratar de ejecutar un suministro a la nueva válvula remota.
Por supuesto, requiere un tapón PB que tendrá la línea de retorno de las mangueras de retroexcavadora.
Una T en la línea del tanque del tractor, así como una línea de retorno enfocada 3rd es necesario.
Por último, puede montar los 3 acopladores remotos de la manera que prefiera.
Además, considere conectar la retroexcavadora a una válvula remota con retén incluida siempre que sea necesario montar la retroexcavadora.
Sin embargo, si hay que quitar el 3PH para usar una retroexcavadora, hay que elegir 2 mandos. Todo esto cuesta un poco menos de 1000 dólares con un poco de esfuerzo de su parte. También, tractores pequeños hacen excelente con un hydro grifo.
¡También te puede gustar este vídeo!
Wrapping Up
Y esto es una visión sobre cuántos mandos traseros necesitas realmente así como alguna explicación profunda respecto al protagonista principal, los mandos traseros.
Espero que puedas utilizar bien esta información para tu propósito.
En ese sentido, ¡hoy os pedimos vuestro permiso! ¡Pronto volveremos con otra cosa importante!
Enamorado del mundo del golf, Jack obtuvo una licenciatura en Administración de Campos de Golf en THE Ohio State University. ¡Esta trayectoria profesional le permitió trabajar en algunos de los campos de golf de más alto perfil del país! Debido a la pandemia, Jack comenzó Inside The Yard como un ajetreo secundario que rápidamente se convirtió en su ajetreo principal. Desde que comenzó la empresa, Jack se mudó a una granja en el centro de Arkansas, donde él y su esposa crían ganado y dos niñas pequeñas.
Inside The Yard es tu fuente de referencia para todo lo relacionado con el césped y el jardín, ya que ofrece consejos de expertos para cada rincón de tu espacio exterior, desde la solución de problemas con el tractor hasta los mejores consejos para plantar rosas, todo ello envuelto en el blog de jardinería de más rápido crecimiento del país.
