¿Qué aceite utiliza una Kawasaki FX1000V? Motores Kawasaki recomienda usar 10W-40 y 10W30 para este motor en bajas y altas temperaturas.
Elegir el tipo de aceite para Kawasaki FX1000V adecuado puede variar dependiendo de la temperatura de su región. En este caso, debe tener en cuenta algunas cosas antes de seleccionar el aceite de motor para los motores de la serie Kawasaki FX.
Así que, en este artículo, vamos a revelar las guías o trucos más secretos para elegir el aceite de motor perfecto para su cortacésped Kawasaki de alta resistencia y potencia. Si quieres aprender, por favor sigue leyendo hasta el final del artículo.
¿Cuál es el tipo de aceite de la Kawasaki FX1000V?
K-TECH ofrece principalmente seis tapones de diferentes colores formulados para proporcionar un mayor rendimiento a su motor dependiendo de las diferentes situaciones. Dos grados, como 10W-40 y 10W30, se recomiendan tanto para Kawasaki FX1000V EFI tipo de aceite como para los motores de la serie FX.
Otra cosa que debe tener en cuenta es la temperatura al seleccionar el peso de aceite Kawasaki FX1000V. Sería mejor si utilizas 10W-40 en condiciones medias y 20W-50 para temperaturas más altas. Y el tipo de aceite debe ser la mezcla sintética para totalmente sintético. Además, 10W-30 también se considera eficiente para ser utilizado como uno de los tipos de aceite para Kawasaki FX921V.
Asegúrese de que los motores deben ser SL, CJ-4, JASO MA, y API aceite recomendado al cambiar el aceite del motor. Y por supuesto, siguiendo las directrices del manual, se recomienda cambiar el aceite cada 100 horas.
Además, K-TECH utiliza un aditivo de zinc que proporciona protección y evita que las piezas del motor dañen la fricción. Y así tal vez toda la serie Kawasaki FX y muchas otras series recomiendan usar mezcla sintética 10W40 como tipo de aceite Kawasaki FX801V.
3 Mejor Aceite Recomendado para Kawasaki FX1000V Series Motor
| Nombres de marcas | Detalles de viscosidad | Tipos de aceite |
| Kawasaki | SAE 10W-40, SAE 20W-50, y SAE 10W-30 | Synthetic Blend |
| AMSOIL | SAE 10W-40, SAE 10W-30 | Synthetic |
| Valvoline | SAE 10W-40, y SAE 10W-30 | Synthetic Blend |
Ahora una pregunta ronda su cabeza – ¿qué tipo de aceite elegir, sintético o mezcla sintética, para su cortacésped Kawasaki?
Según Lawn Mower Guru, usar aceite sintético para su cortacésped no daña su motor, pero será una mala práctica si cambia al aceite convencional desde la mezcla sintética, como se recomienda.
Preguntas frecuentes (FAQ)
¿Cuánto aceite tiene una Kawasaki FX1000V?
El motor Kawasaki FX1000V es un cortacésped comercial de alta resistencia con un motor bicilíndrico en V de 4 tiempos y 1000 cc que produce 35,0 caballos de potencia a 3600 RMP. Tiene una capacidad de hasta 1,9 litros de aceite con el filtro de aceite.
¿Puedo usar aceite sintético en el motor de mi cortacésped Kawasaki?
Sí, puede utilizar aceite totalmente sintético en el motor de su cortacésped Kawasaki. El aceite totalmente sintético proporciona una mejor protección para su motor, especialmente en condiciones de clima cálido, y también le proporciona un mayor rendimiento y reduce el ahorro de combustible.
Pero, K-TECH recomienda utilizar la mezcla sintética para los cortacéspedes Kawasaki.
¿Es SAE 30 lo mismo que 10W-30?
Ambos grados de aceites de motor no son iguales. En pocas palabras, uno es un aceite monogrado y el otro es multigrado. Tienen el mismo número, “30”, que identifica la medida de viscosidad a 100 grados que es estándar por la SAE (Society of Automotive Engineers). Además, “10W” significa otro grado de viscosidad clasificado para condiciones frías, y aquí “W” significa invierno. Así pues, 10W-30 puede utilizarse tanto para temperaturas frías como cálidas. Por el contrario, SAE 30 es un aceite de un solo grado clasificado sólo para temperaturas cálidas.
Wrap Up
¿Sigues confundido a la hora de elegir el tipo de aceite adecuado para tu Kawasaki FX1000V? Olvídate de todo lo que la gente habla al respecto. Simplemente sigue las pautas descritas en los libros manuales. Y utiliza siempre el mismo grado de aceite de motor recomendado por el fabricante.
Sin embargo, podemos llegar a la conclusión de que se puede utilizar 10W30, 10W-40 y 20W-50 con la mezcla sintética recomendada por la Kawasaki.
El grado 20W-50 también se recomienda si se trata de temperaturas cálidas, y otro, el 10W-40, puede utilizarse para situaciones medias.
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Si tiene un motor, Jason tiene una idea bastante clara de cómo funciona. Jason se graduó en Tecnología Mecánica Automotriz de Bishop State en 1992. Después de trabajar en vehículos durante 11 años, hizo la transición a la venta de tractores y vehículos para el cuidado del césped. Actualmente, Jason escribe y edita gran parte de nuestro contenido mientras se jubila con su encantadora esposa, Shelley.
