Problemas de la transmisión hidrostática de la Poulan Pro
Pueden surgir por muchas razones, pero el desgaste interno es el más común. La transmisión dejará de mover el motor hacia delante o hacia atrás cuando esto ocurra;
Sin embargo, como este, algunos otros problemas se pueden encontrar si usted posee un Poulan Pro o lo utiliza. Pero no se preocupe, ya que vamos a discutir todos los problemas y mostrar las soluciones también.
Problema y solución de la transmisión hidrostática de la Poulan Pro:
La solución de problemas de transmisión hidrostática es un proceso vital que puede ayudarle a identificar el origen y solucionar diversos problemas del vehículo. Si le preocupa que la transmisión de su cortacésped no sólo funcione, sino que también se sienta bien al volante, no tema porque le guiaremos a través de todo lo relacionado con los problemas de transmisión de la Poulan Pro.
Es necesario empezar con un nivel básico de comprensión. La siguiente información le dará la base que necesita para dar sentido a muchos problemas y soluciones. Es vital para cualquier técnico que se precie.
| Problemas | Soluciones |
| La autopropulsión no funciona | La correa podría estar desgastada, retire la cubierta y compruébela |
| No puede empujar la autopropulsión | Desmonte las ruedas motrices y compruebe bien los dientes del engranaje. Si hay incluso un ligero desgaste, es necesario sustituirlo | Transmisión bloqueada | Compruebe la correa de transmisión por debajo para asegurarse de si la correa se ha salido y la transmisión se ha bloqueado |
| Las ruedas del cortacésped no giran | Inspeccione la correa trapezoidal para ver si está dañada. Si la correa trapezoidal está defectuosa, sustitúyala. |
| Problema de engranaje de la transmisión | Inspeccione la polea de transmisión por si está dañada. Si la polea motriz está defectuosa, sustitúyala. |
| Apretón en punto muerto | Asegúrese de que la llave está correctamente colocada y de que todas las conexiones están limpias y aseguradas |
| Un piñón doblado | Considere la posibilidad de sustituir los filtros o los conductos de aceite |
| No cambia a primera | Límpiala con un disolvente y pon una nueva en su lugar |
| La transmisión ha perdido potencia | Inspecciónala y si está defectuosa, sustitúyela. |
Los engranajes son los responsables mecánicos de que el cortacésped se ponga en marcha y gire para permitir que su cortacésped se mueva. El cuerpo de la válvula se ocupa de cómo su vehículo cambia de marcha y cómo el fluido se mueve desde el motor a otras partes del sistema. La bomba empuja el líquido a través de todo el sistema y también se utiliza para enfriar los componentes.
Los problemas pueden ocurrir cuando cualquiera de estos elementos no hace su trabajo correctamente, pero lo más común es que se vean afectados a la vez. Vamos a ver algunos de los problemas más comunes y cómo solucionarlos.
Atascado en Neutral
Esta debe ser siempre su primera preocupación al solucionar problemas de una transmisión hidrostática. El cortacésped no se moverá bajo ninguna circunstancia cuando esté en punto muerto. Empiece por comprobar el nivel y la calidad del líquido para asegurarse de que no hay problemas importantes con el sistema. También es una buena idea comprobar que está en punto muerto.
Si está en punto muerto, pero el cortacésped sigue sin moverse, puede que tenga que comprobar si hay un problema eléctrico. Puede haber algo mal con el interruptor de encendido o una conexión a la propia transmisión. Comience por asegurarse de que su llave está correctamente colocada y todas las conexiones están limpias y seguras.
Un engranaje de piñón doblado
Su cortacésped podría no ser capaz de cambiar de marcha, o los puntos de cambio podrían sentirse fuera de lugar. Un piñón doblado es uno de los problemas más comunes con una transmisión hidrostática. Para solucionarlo tendrás que hacerte con un juego de extractor/instalador de engranajes. Este juego le permitirá quitar y reemplazar el engranaje usted mismo para evitar llevar su cortacésped a un taller caro. La selección de herramientas variará en función de la marca y el modelo de tu vehículo.
Diagnosticar correctamente este problema puede ser complicado, pero no hay por qué preocuparse. Usted encontrará que su técnico tiene una variedad de maneras que van a utilizar para determinar si el problema es mecánico o eléctrico. Dicho esto, es posible que se haya dañado el piñón o que el filtro de la transmisión esté en mal estado. Tendrá que llevar el cortacésped para que lo inspeccionen y ver si es necesario cambiar los filtros o los conductos de aceite.
No_Cambia A Primera
Digamos que su transmisión tiene dificultades para poner en marcha su cortacésped. Podría tener problemas para cambiar a primera marcha después de arrancar o detenerse.
Comience por apagar el motor y compruebe si el filtro está obstruido, lo que restringe el flujo de fluido y dificulta que la transmisión se mueva correctamente.
Usted mismo puede quitar el filtro de la transmisión y sustituirlo por uno nuevo en muchos casos, por lo que no tiene que llevar el cortacésped al servicio técnico.
Si no encuentra ningún problema importante, su cuerpo de válvulas puede estar causando el problema. Para diagnosticar esto, desconecte el filtro de aceite de la transmisión y busque cualquier signo de daño. Si no encuentra ninguno, tendrá que desmontar el cuerpo de la válvula de su vehículo.
Tendrá que acceder al cuerpo de la válvula por debajo de su cortacésped y aflojarla a mano o con una llave de impacto. Una vez retirado el cuerpo de válvula antiguo, tendrás que limpiarlo con un disolvente y, a continuación, colocar uno nuevo en su lugar.
La transmisión ha perdido potencia
Sustituya la transmisión por una que haya sido reacondicionada. Esto es necesario si el cortacésped no responde cuando debería, como en el movimiento lento o nulo hacia arriba o hacia abajo. No se aplica suficiente fuerza para engranar y desengranar los engranajes de la transmisión.
Además, asegúrese de sustituir la correa de transmisión con regularidad para que su máquina funcione sin problemas. La correa de transmisión Poulan pro es un material duradero y ofrece un rendimiento constante.
¡Un útil tutorial que puede necesitar!
Preguntas frecuentes (FAQ)
Las transmisiones hidrostáticas funcionan de forma diferente a las transmisiones automáticas convencionales. Requiere presión de aceite del motor para realizar las funciones de engranajes y embrague, por lo que el daño a esas partes causará este problema. La bomba de aceite acciona todos estos componentes para el sistema hidrostático, por lo que cualquier fuga en esa zona también causará problemas con el movimiento. En estos casos, puede ser necesario reparar la fuga con un cambio de aceite o sustituyendo las juntas asociadas al sistema hidrostático.
¿Cómo se verifica una transmisión hidrostática?
Antes de hacer nada, asegúrese de que el cortacésped no está aparcado. Si el cortacésped está aparcado, tendrás que ponerlo en punto muerto antes de hacer cualquier trabajo. Comience comprobando los líquidos y restableciendo el nivel de líquido si está bajo. Asegúrese de que el líquido está en buen estado, o podría tener que sustituirlo. Si hay algún problema con el filtro de la transmisión, tendrás que sustituirlo por uno nuevo.
¿Cómo sé si la transmisión de mi cortacésped está mal?
Cuando un cortacésped no entra en marcha o muestra otros problemas relacionados con la marcha, suele ser señal de una transmisión en mal estado. Cuando vea que el motor no arranca, pero las cuchillas siguen girando, el motor podría estar inundado, pero la transmisión también podría funcionar mal. Los problemas de mezcla de combustible suelen resolverse ajustando los accesorios de combustible.
The Bottom Line
La transmisión hidrostática de la Poulan Pro es una forma fiable y eficaz de embolsar hojas. Es muy fácil de configurar y usar – empuje las hojas por el conducto y se embolsarán automáticamente.
También, Problemas de transmisión hidrostática Poulan pro son problemas comunes con este tipo de motor. La transmisión puede atascarse en una de las marchas y hacer que el motor se sobrecaliente y falle. Pero este problema se puede arreglar reemplazando la transmisión, pero a menudo es una solución más barata reemplazar el motor.
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Enamorado del mundo del golf, Jack obtuvo una licenciatura en Administración de Campos de Golf en THE Ohio State University. ¡Esta trayectoria profesional le permitió trabajar en algunos de los campos de golf de más alto perfil del país! Debido a la pandemia, Jack comenzó Inside The Yard como un ajetreo secundario que rápidamente se convirtió en su ajetreo principal. Desde que comenzó la empresa, Jack se mudó a una granja en el centro de Arkansas, donde él y su esposa crían ganado y dos niñas pequeñas.
