¿Cuáles son los síntomas de un solenoide de corte de combustible malo? La señal más común que usted notará es cuando el rendimiento de arranque es frío. Aparte de esto, hay múltiples otros síntomas también.
Debido a compresiones, su combustible puede cortarse o fallar, por lo cual el solenoide se apaga. Ciertamente hay maneras de arreglarlas. Para saber más, echa un vistazo a este artículo que hicimos con la investigación adecuada.
Síntomas de un solenoide de corte de combustible defectuoso
En primer lugar usted debe saber lo que es un solenoide de parada del motor. Es un componente particular diseñado para detener el suministro de combustible al motor para que se apague. Tales solenoides están presentes en las máquinas mecánicas.
Típicamente el solenoide se queda en una posición energizada cuando arranca el coche. Por lo tanto, cuando permanece así, el combustible no puede pasar como está previsto. Pero a veces, el solenoide falla al cortar la energía debido a razones específicas.
Si quiere encontrar el componente, compruebe la entrada de la bomba de combustible. Si no, compruebe en la línea del combustible antes de la bomba de inyección. Típicamente solenoides no tienen poder y necesitan la energía para funcionar.
El panel de control del generador lo controla. Así, cuando arranca su tractor o cortacésped, pasa energía al solenoide que regula el suministro de combustible. Compruebe los siguientes síntomas de solenoide de combustible defectuoso para hacerse una mejor idea.
| Síntomas | Cómo detectarlo | El motor se apaga | El vehículo se apaga bruscamente |
| Aceleración problemática | Velocidad lenta al acelerar |
| Encendido en frío | Cuando el motor tarda en en arrancar |
| Ruido de arranque | Ruido fuerte al arrancar |
| Humo | Humo negro del motor |
| Ralentí inestable | Apagones bruscos al ralentí |
.
Apagado del motor
Cuando utilice su vehículo de césped, si ve que se apaga bruscamente, entonces una de las razones principales es un cierre de combustible pésimo en el solenoide. Suele ocurrir cuando el componente electromagnético no recibe la energía adecuada. Por lo tanto, cuando intenta arrancar el motor, se apaga sin ninguna advertencia preventiva.
Es difícil arrancar el vehículo cuando el solenoide falla porque el motor no recibe el combustible adecuado. Para solucionar el problema, simplemente reemplace el solenoide con uno nuevo para corregir el problema. Es bastante barato por lo que reemplazar el solenoide no es un problema.
Aceleración problemática
Entre los varios síntomas de un solenoide de corte de combustible defectuoso en un cortacésped de montar está cuando la aceleración no es suave. Para probar la teoría, probamos un cortacésped con un solenoide defectuoso. Cuando pusimos una carga de 50 libras, el cortacésped tuvo una aceleración vacilante. Además, la velocidad media del vehículo era inferior a la habitual.
Suele ocurrir cuando el solenoide se atasca mientras controla el flujo de combustible. Puede arreglarlo manualmente ajustando el solenoide. De lo contrario, le sugerimos que acuda a su mecánico más cercano.
Empiezos en frío
Hay marcas de componentes de solenoide de cierre también. El más común que usted verá es el Kohler. Sin embargo, hay un problema que puede encontrar con Kohler. Entre otros síntomas de solenoide de corte de combustible Kohler defectuoso, puede haber un arranque deficiente del motor. Cuando intente encender su cortacésped o tractor, verá que el arranque no es suave.
Es otro ejemplo que muestra que su solenoide está defectuoso. Le sugerimos que limpie el solenoide e intente arrancar el motor de nuevo. Si sigue observando un problema similar, puede reclamar una garantía o comprar uno nuevo.
Ruido de apresuramiento
Si escucha un sonido áspero al arrancar el coche durante unos segundos, es hora de comprobar su solenoide. Generalmente, el ruido áspero no dura mucho. Aparece al arrancar el motor y dura unos segundos. Sin embargo, puede resultar molesto para varios usuarios. Y si lo dejas sin revisar, el problema aumentará, llevando finalmente a una parada completa del motor.
Haga limpiar su solenoide o asegúrese de que no está atascado. También le sugerimos que acuda al mecánico si tiene problemas para fijarlo en la posición correcta.
Humo
A veces notará que sale humo del motor. También, habrá un ruido molesto que sigue con la aceleración lenta. Esto ocurre con los motores diesel más antiguos. Usted no encontrará este problema con los últimos tipos de motores. Sin embargo, este problema puede aparecer si utiliza motores diesel antiguos.
La única forma de superar esta situación es sustituyendo su solenoide. No hay mejores alternativas que sustituir el componente.
Rentí inestable
Cuando hay un cierre de combustible pésimo, verá que es precario mientras está al ralentí su vehículo de jardín. Puede ser muy molesto a veces mientras que al ralentí su cortacésped. No puedes concentrarte en tus otras actividades. Se apaga, o algunos ruidos te tiran encima. Sólo tienes que cambiar el solenoide o limpiarlo correctamente para solucionar el problema.
¡Un útil tutorial que puede necesitar!
Preguntas frecuentes (FAQ)
¿Qué es un solenoide de corte de combustible?
Es un componente específico destinado a cortar el suministro de combustible del motor y hacer que se apague. Solenoides como este se pueden encontrar en maquinaria mecánica. Además, la pieza es electromagnética.
¿Cómo sé si mi solenoide de combustible está mal?
Varios síntomas le permitirán saber si su solenoide de combustible es terrible. El más común es cuando su motor no arranca incluso cuando lo arranca un par de veces. Una vez más, si usted ve arranques en frío con su máquina, se puede adivinar que su solenoide de combustible se estropeó.
¿Qué controla el solenoide de corte de combustible?
En primer lugar usted encontrará su solenoide de corte de combustible cerca de la bomba de inyección. Si usted sigue la línea de combustible en algunos otros vehículos, usted puede encontrarlo antes de la bomba. Como el solenoide no tiene energía, es controlado por un panel generador.
¿Cómo se prueba un solenoide de corte de combustible en un motor Kohler?
Hay múltiples métodos para probar un solenoide de apagado en un motor Kohler. La forma más popular es probando la batería. Usted puede hacer eso usando un medidor específico que le permite saber la negatividad y la tasa de positividad.
Conclusión
Hemos discutido los síntomas de un solenoide de corte de combustible malarriba. Las señales que enumeramos aparecerán si su solenoide está defectuoso. Por lo general, estos problemas surgen si utiliza motores diésel antiguos, aunque algunos de los más recientes todavía contienen solenoide de corte. Así que esté atento a estos síntomas para saber si tiene que cambiar su solenoide o no.
Pase por la sección de preguntas frecuentes si tiene alguna duda. Si revisó el artículo adecuadamente, también podría solucionar los síntomas del solenoide de corte de combustible pésimo.
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Enamorado del mundo del golf, Jack obtuvo una licenciatura en Administración de Campos de Golf en THE Ohio State University. ¡Esta trayectoria profesional le permitió trabajar en algunos de los campos de golf de más alto perfil del país! Debido a la pandemia, Jack comenzó Inside The Yard como un ajetreo secundario que rápidamente se convirtió en su ajetreo principal. Desde que comenzó la empresa, Jack se mudó a una granja en el centro de Arkansas, donde él y su esposa crían ganado y dos niñas pequeñas.
